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| Ciao a tutti,
mi ricollego a questa discussione visto che si parla di ganci..spero la mia domanda sia pertinente.
Ieri, dopo che il giorno prima erano piovuti 100ml in poche ore, ho visto bene di entrare nella mia oliveta...e restare impantanato in 20/30cm di fango..detto questo, ho chiamato il trattore e nel tirarmi fuori attaccando una catena al gancio (modello smontabile, land rover, originale e tutto...) per due volte il gancio si è staccato dalla sede.
Il trattore mi tirava in salita e quindi tirava si indietro ma anche verso l'alto, vista la modalità di aggancio del gancio è possibile che sia una sicurezza - nel senso che in genere il gancio lavora a trazione con il peso del rimorchio che grava verso il basso - è possibile quindi che non essendo fatto per tirare (troppo) verso l'alto sia "normale" che si sganci?...altrimenti mi viene qualche dubbio....
non l'ho mai usato per trainare nulla quindi non saprei se si sgancia anche magari tirando un semplice rimorchio...
P:S: praticamente il mio gancio è uguale a quello della foto di bussi ma land rover..si vede poco ma mi sembra che anche il meccanismo di fissaggio sia uguale. |
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| | Io credo che sia "genetica" ho sempre sentito proprietari di defender lamentare lo stesso problema..anche il mio Free stessa cosa..parere di un profano..lascio la parola agli esperti...ciao a tutti |
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| | Esperienza mia...free del 2011 con 184000km ..poca autostrada tante strade di campagna...bene mi sono deciso a far sostituire la cinghia di distribuzione...più per l'età del Free che per i km...bene fatto il lavoro vado a ritirare l'auto, mi fermo a fare due chiacchiere con il meccanico e gli chiedo come era messa la cinghia..così per curiosità..ebbene non era messa per nulla male, tanto è che pensava che la avessi gia sostituita una volta..questa la mia esperienza...comunque meglio sostituirla quando ancora efficiente che rischiare...ciao a tutti. |
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| Ciao,
sto pensando di acquistare delle barre portatutto da tetto per spostare un po di roba da una cantina all'altra..cose non molto pesanti..una volta ogni tanto...e quando non le uso mi piacerebbe smontarle e lasciare il free bello libero...
cosa ne pensate delle barre da montare direttamente sul tetto senza barre longitudinali?
qualcuno le ha provate?
ho visto qualcosa di nemmeno troppo caro tipo queste..
https://eu.menabocaraccessories.com/ita/00...9990000017.html
non saranno bellissime...
Filippo. |
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| magari in sedia a rotelle..può essere  |
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| Ciao Enzo, sono abbastanza sicuro di non aver travolto nessuno scooterista, comunque per sicurezza controllo non si sa mai!  |
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| Ciao Panozz, ridi tranquillo non me la prendo..viene da ridere anche a me...
Ma ieri quando ho parcheggiato a terra non ho notato niente, stamani si...il dubbio mi é venuto..per il resto é tutto saldo e il Free va come un treno!
Grazie |
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| | Ma infatti, ho chiesto pareri per vedere cosa saltava fuori. Io sono sicuro di non aver quasi mai sentito attaccare la ventola del mio Free se non in situazioni eccezionali, di sicuro non solo per aver acceso l'aria condizionata. Tutto é iniziato dopo l'ultimo tagliando quando il..genio del mio meccanico mi ha rimontato male il filtro dell'olio rompendo il supporto in plastica con il risultato che mi sono ritrovato tutto il motore inondato d'olio!..sostituzione pezzo rotto, lavaggio motore a suo carico...però a questo punto mi viene da pensare di avere il radiatore tutto zozzo.. .e che questa sia la causa reale della partenza della ventola...e non il caldo estivo. |
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| | Grazie Enzo, probabilmente non ci avevo mai fatto caso... |
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| Ciao a tutti,
mi ri allaccio a questa vecchia discussione per avere un parere...
è qualche giorno che ho notato che come accendo l'aria condizionata dopo una decina di secondi parte la ventola e non stacca mai fino a che non spengo l'aria condizionata, diciamo una decina di secondi dopo spenta...
il mio meccanico dice che con questo caldo è del tutto normale...
voi cosa ne pensate? |
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| mi correggo (anzi si corregge ...il meccanico) dice che mi ha sempre messo 5W40...
speriamo! |
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| CITAZIONE (luxfl2 @ 12/11/2017, 13:27) il 40 l ho usato sin da subito dopo aver rimosso il dpf
(l importante è sempre e solo le caratteristiche e le specifiche dell olio,per le gradazioni,almeno io,su moto e auto l ho sempre "scelte" oggettivamente per dove e quando uso i mezzi)
p.s.
residenza in provincia di Rimini .
quindi andrebbe bene anche un 10W40...che il mio meccanico si ostina a mettermi ad ogni tagliando rispondendomi - quando gli chiedo "ma perchè non mi hai messo il 5W30 come riportato sul manuale?"- ..è uguale!...TD4 2011 con FAP... |
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53 replies since 22/10/2018
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